Un guide pratique pour l'entretien des vélos électriques

A Practical Guide to Eletric Bike Maintenance

Bienvenue dans notre guide sur la façon de faire le vôtre vélo électrique entretien à domicile. Pendant la conduite régulière, je pense que tout le monde nettoiera son vélo électrique de temps en temps. De nombreux cyclistes ont généralement une solution simple avec un tuyau et une serviette, mais vous pouvez tout faire, de la réparation des pneus crevés et des roues aux conduites de frein et plus encore.

Bien que nous recommandions d'apprendre toutes les techniques d'entretien, voici quelques-unes des plus importantes :

Que vérifier avant de rouler en vélo électrique ?

1. Réglez la hauteur de la selle et du guidon. La hauteur de la selle et du guidon varie d'une personne à l'autre. En règle générale, la hauteur de la selle est adaptée pour que le cycliste puisse atterrir de manière fiable sur un pied (l'ensemble du véhicule doit être maintenu debout). Il est conseillé de détendre les bras. Cependant, lors du réglage de la selle et du guidon, la profondeur d'insertion du tube et du tube de selle doit être supérieure à la ligne de repère de sécurité.

2. Vérifiez et réglez les freins avant et arrière. Il est essentiel de vérifier vos freins avant chaque trajet et ils ne peuvent être ignorés. Le réglage des freins avant et arrière est approprié lorsque les guidons de frein gauche et droit atteignent la moitié de leur course. Après une utilisation prolongée, en particulier les jours de pluie, les freins peuvent ne plus répondre ou même tomber en panne. Nous vous conseillons d'utiliser le frein d'urgence pour tester vos freins avant de commencer un trajet longue distance. Dans le même temps, les plaquettes de frein sont excessivement usées et doivent être remplacées à temps pour assurer votre conduite en toute sécurité.

3. Vérifiez l'étanchéité et la lubrification de votre chaîne. Si la chaîne est trop tendue, il sera difficile de pédaler, et si la chaîne est trop lâche, il est facile de desserrer et de frotter d'autres pièces. L'affaissement de la chaîne convient à 1-2 mm et peut être ajusté correctement lorsque vous roulez sans pédales. Observez si l'arbre de chaîne de la chaîne tourne de manière flexible et si les maillons de la chaîne sont fortement corrodés. Le composant doit être rempli d'une quantité appropriée d'huile de lubrification et la chaîne doit être remplacée dans les cas graves. Ceci est très important pour les vélos électriques à entraînement moyen et à entraînement par moyeu.

4. Vérifiez vos pneus. Sur tout trajet, nous vous conseillons vivement de vérifier vos pneus de vélo électrique avant de rouler. Assurez-vous de maintenir une pression d'air raisonnable et vérifiez s'il y a des fissures et des renflements. Renforcent généralement l'entretien des pneus, prolongeant ainsi la durée de vie de pneus et augmenter le facteur de sécurité des vélos électriques.

5. Vérifiez la batterie. Que vous utilisiez un vélo électrique pour aller au travail ou pour un long voyage, vous devez vous assurer que la batterie est complètement chargée avant de rouler. Après chaque retour, merci de recharger votre vélo électrique, il est préférable de recharger la batterie lithium avec 20% de puissance restante. Nous parlerons de la protection de batteries à lithium plus loin dans l'article, veuillez continuer à lire.

Outils communs pour réparer les vélos électriques

Habituellement, vous réparez vous-même des vélos électriques à la maison, à l'exception des composants et de l'équipement électriques, les outils de réparation dont vous avez besoin sont à peu près les mêmes que ceux des vélos traditionnels. Voici 7 outils courants que nous vous recommandons :

Outils nécessaires:

1. Clé hexagonale de type Y. Cette clé est l'un des outils les plus demandés par les débutants en réparation de vélos électriques. La tour contient les trois tailles de vis les plus couramment utilisées sur les vélos électriques (4 mm, 5 mm et 6 mm). Bien que la clé en Y puisse résoudre tous les problèmes, elle ne peut pas remplacer un jeu de clés. Dans certains cas, vous en avez encore besoin.

2. Clé Torx. Cet outil est généralement utilisé pour fixer les vis des plaquettes de frein. Il peut être serré et desserré de manière arbitraire, et il existe différentes tailles de clés sur le marché pour différents orifices à vis.

3. Outil multifonctionnel. Si vous sortez et roulez beaucoup, nous n'avons pas besoin de vous le rappeler. Il devrait y avoir un tel outil dans votre boîte à outils. Pour les vététistes, un multitool est indispensable. Clés, tournevis, pinces... Bref, un multi-outil pour tous vos besoins.

4. Coupe-chaîne. Cet outil est bien compris, il est spécialement utilisé pour remplacer la chaîne rouillée. La grande majorité des coureurs les utilisent pour ce dernier.

5. Huile de lubrification. Il est utilisé dans la chaîne de divers vélos électriques pour réduire les frottements et protéger la chaîne. Jouent principalement le rôle de lubrification, de refroidissement, de prévention de la rouille, de nettoyage, d'étanchéité et de tampon.

6. Cylindre pneumatique de l'amortisseur. Cet outil est utilisé pour contrôler la pression d'air de l'amortisseur. Presque toutes les suspensions de VTT électriques sont à pression d'air, ce qui les maintient fermes et capables de gérer des sentiers plus difficiles et plus accidentés.

7. Coupe-câble. Une bonne paire de coupe-câbles vous fera gagner du temps et des efforts lors du changement des conduites de frein. Dans le même temps, les coupe-câbles s'avèrent indispensables lors de la réparation, du remplacement ou du retrait complet des câbles des vélos électriques. Nous vous recommandons fortement de vérifier tous les câbles avant de couper les fils pour éviter d'endommager d'autres composants électriques.

Comment bien nettoyer un vélo électrique

Les vélos électriques souvent utilisés seront tachés de beaucoup de poussière et de boue, ce qui non seulement affecte son apparence, mais est également susceptible de pénétrer dans le port de freinage/chargement et à d'autres endroits, affectant la charge et le freinage du vélo électrique.

Maintenant, nous vous donnons quelques conseils de nettoyage :

1. Pour la sécurité des lignes du véhicule électrique et de l'utilisation de l'électricité, débranchez l'alimentation électrique du véhicule ou débranchez la batterie lors du lavage du vélo. N'utilisez pas de nettoyage à haute pression ou évitez le nettoyage par pulvérisation, car la haute pression de l'eau peut provoquer le renversement du véhicule et provoquer de l'eau dans les lampes et les conduites, etc., affectant les performances électriques du véhicule.

2. Nettoyez la rouille sur le vélo électrique. Vous pouvez frotter tout oxyde de rouille de la surface et des montants de votre vélo avec de l'eau chaude. Après séchage, il est préférable d'utiliser du papier de verre pour nettoyer la rouille sur les pôles et les connecteurs, et de serrer les vis de fixation sur les connecteurs pour assurer un bon contact du circuit.

3. Entretien après nettoyage : Le nettoyage et l'entretien doivent être étroitement intégrés, et il est préférable que les cyclistes entretiennent leur vélo après le nettoyage. En particulier, lubrifiez les composants clés tels que l'essieu avant, l'essieu arrière, l'essieu central, le volant d'inertie, la fourche avant et le point de pivot de l'amortisseur des vélos électriques. Cela rend le vélo électrique très agréable à conduire.

Protection de la batterie:

Comme mentionné précédemment, avant de nettoyer le véhicule électrique, il est indispensable de démonter la batterie au lithium pour une pression d'eau élevée ou toute intrusion d'impuretés. Pour des performances et une longévité optimales, prenez l'habitude de charger complètement la batterie après chaque trajet. Pour les batteries au lithium amovibles, assurez-vous d'aligner la baïonnette et de la verrouiller lors de son installation sur le cadre.

Dans le même temps, la durée de vie de la batterie est également affectée par l'environnement. Il fait maintenant chaud et pluvieux en été dans l'hémisphère nord. À ce stade, vous devez éviter la surcharge. Veuillez ne pas garer votre vélo électrique à la température élevée de la lumière directe du soleil. De plus, il est strictement interdit de pleuvoir ou de s'immerger dans l'eau.

Entretien moteur :

Lubrifiez régulièrement les engrenages, les roulements et les pièces de décélération du moteur de véhicule électrique. Si les carters intérieur et extérieur des engrenages et des roulements sont trop usés, la feuille anti-vibration est déformée, les performances du ressort sont dégradées ou cassées, le contrôleur doit être remplacé.

Faites attention à charger fréquemment la batterie au lithium du véhicule électrique, afin que la batterie au lithium puisse maintenir une tension suffisante, empêcher le moteur de chauffer en raison d'une tension insuffisante et accélérer le vieillissement du moteur du véhicule électrique.

Merci d'avoir lu notre guide d'entretien des vélos électriques ! Suivez ces conseils et vérifiez fréquemment pour vous assurer que votre vélo électrique est en parfait état.


2 commentaires


  • Peter

    Salut, je ne sais pas où purger le frein arrière, je ne trouve pas le point de saignement à l'arrière


  • jésus mendoza rodriguez

    moi parece genial los consejos de mantenimientos yo tambien engraso los pedales y limpio y engraso la cadena una vez a la semana.en mi shengmilo mx02s


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