Lignes directrices pour l'entretien de base du moteur de vélo électrique

Achat d'un vélo électrique devrait être considéré un investissement. Avec un bon entretien, un vélo électrique peut vous faire économiser beaucoup d'argent au fil du temps. Cependant, beaucoup de gens ne connaissent pas le moyen le plus efficace de protéger leurs investissements. La bonne nouvelle est qu'il existe des bonnes pratiques pour protéger votre vélo électrique, et nous allons en couvrir certaines aujourd'hui..

 

Le moteur d'un vélo électrique est l'une des parties les plus importantes de tout vélo électrique. C'est lié à la batterie en fonction de importance. Cela signifie que les cyclistes doivent prendre toutes les précautions pour protéger leurs vélos électriques et les maintenir en parfait état de fonctionnement à tout moment.. Un moteur de vélo électrique est l'un des composants les plus chers d'un vélo et l'un des plus difficiles à remplacer. Cette difficulté devrait être suffisante pour s'assurer que l'entretien de routine est fait sur un vélo électrique, que les bonnes pratiques du vélo électrique sont suivis, et que le moteur du vélo électrique est toujours protégé.

 

Vérifiez le moteur de votre vélo électrique régulièrement

Les moteurs de vélos électriques sont plus sujets à la corrosion et à la rouille dans les environnements humides. Je ne sais pas combien d'eau peut pénétrer dans le moteur et rouiller ses composants internes. La rouille devrait être détecté sur les coutures en aluminium du moteur. Il est essentiel de vérifier que votre vélo électrique n'a pas de fils cassés ou exposés qui pourraient court-circuiter le moteur. L'humidité renversée ou s'écoulant du moteur peut provoquer un incendie. Bien que les vélos électriques puissent être étanches, cela ne signifie pas qu'ils sont complètement étanches.

Si vous remarquez quelque chose d'inhabituel sur votre vélo électrique, vous devriez vous rendre dans un atelier de réparation de vélos professionnel.. Il est essentiel de trouver les défauts le plus tôt possible afin qu'ils puissent être fixé avant qu'ils ne se détériorent. En le vérifiant régulièrement, vous pouvez maintenir votre moteur en bon état de fonctionnement.

 

Si la saleté et la crasse ne peuvent pas s'accumuler sur les moteurs de vélos électriques, ils dureront plus longtemps. Un nettoyage régulier de votre vélo électrique est essentiel, surtout après la conduite sur sentier où le sable et les gravillons peuvent pénétrer dans le moteur. Enlevez toute saleté avec un chiffon humide et un peu de savon doux. Cela empêchera le moteur de surchauffer et évitera toute accumulation. Comme précédemment, assurez-vous que l'eau ne pénètre pas dans le moteur.

Si la chaîne est poussiéreuse ou sèche, cela peut également endommager le moteur. Gardez toujours la chaîne propre et lubrifiée. Le moyen le plus efficace de nettoyer votre chaîne est d'utiliser un dégraissant. les vélos électriques peuvent être maintenu avec des lubrifiants spéciaux. Si la chaîne est trop rouillée pour fonctionner, elle devrait Est remis, remplacé.

 

Augmenter la pression des pneus peut sembler contre-intuitif en fonction de performances motrices, mais il est crucial. Moins il y a d'air dans un pneu de vélo électrique, plus il est difficile de pousser le cycliste. Cela comprend tout, des moteurs, des batteries et des freins. Si vos pneus ne sont pas correctement gonflé, votre moteur sera moins efficace.

 

Les pneus peuvent être aplati à certains égards. Les fluctuations de température ou les cycles fréquents peuvent entraîner une baisse de la pression des pneus. Les pneus perdront toujours un peu d'air avec le temps car ils ne sont pas d’étiquettes électroniques entièrement systèmes scellés. Si vous ne vous souvenez pas du PSI recommandé, vérifier le flanc du pneu ou le manuel du propriétaire fourni avec votre vélo électrique. Vous devez utiliser votre pompe à air et votre manomètre une fois par mois pour vous assurer que la pression est là où elle devrait être.

 

La quantité de pression d'air maintenue dans le pneu réduit la quantité de travail du moteur. Alors même que nous entrons dans les mois d'hiver, le moteur tourne maintenant tranquillement et sans demander.

 

Utilisez votre vélo électrique correctement

 

Pour que le moteur de votre vélo électrique continue de fonctionner, vous devez savoir où et comment rouler. Par exemple, rouler dans la boue profonde ou le sable peut exercer une pression supplémentaire sur le moteur. Lorsque la température ambiante est élevée et que la chaleur du soleil est combiné avec un fonctionnement continu à plein régime, le moteur peut surchauffer. Pour réduire les risques de problèmes dans des conditions normales, utilisez une pression de pneu appropriée et roulez dans la capacité recommandée. Quand un vélo électrique est chargé avec un cavalier et un engrenage, le moteur peut surchauffer.

 

En général, la plupart des moteurs de vélos électriques acceptent une légère exposition à l'eau tant qu'ils sèchent vite. et ne commence pas à rouiller.

 

Mais l'eau et l'humidité peuvent endommager considérablement les moteurs des vélos électriques. Assurez-vous que votre vélo électrique ne traverse pas les flaques d'eau et les endroits humides. Parce que vous savez qu'aucun vélo électrique ne peut être complètement étanche, ce qui expose votre moteur à un plus grand risque de dommages. Si vous devez rouler dans des conditions humides, pensez à acheter une housse étanche pour votre vélo électrique.

La surchauffe des moteurs de vélo électrique est un problème typique. S'il fait chaud, ne roulez pas et si votre vélo électrique chauffe, arrêtez-vous et laissez le moteur refroidir. Même si la plupart des moteurs modernes ont un « interrupteur d'arrêt » intégré qui les éteint s'ils deviennent trop chauds, vous devez toujours procéder avec prudence.. La zone autour du moteur doit être libre de tout ce qui pourrait empêcher la chaleur de s'échapper.

 

Un autre problème courant avec les moteurs de vélo électrique est qu'ils produisent trop de couple. Ne surchargez pas votre vélo électrique avec tout ce qui ajoutera du poids. Si vous voulez garder votre moteur en bon état, vous ne devriez pas gravir des pentes abruptes ou traverser du sable profond. N'essayez pas de trucs qui pourraient endommager le moteur, comme utiliser le vélo électrique pour sauter.

Si du sable ou de la saleté pénètre dans le moteur, le moteur peut surchauffer. Si rouler dans ces conditions est inévitable, il est recommandé que vous essuyez le moteur après avoir roulé. Assurez-vous de sortir de la voiture avant d'entrer dans des pentes raides ou des terrains sablonneux. De plus, si vous choisissez de rouler par mauvais temps, assurez-vous de vérifier ultérieurement si le moteur n'est pas endommagé. Dans tous les cas, si le temps est trop pluvieux ou que la route est trop boueuse, il ne faut pas faire de balade.

Les moteurs de vélos électriques sont sujets aux pannes dans des conditions de froid extrême. Mettez votre vélo électrique dans un endroit sec et frais. La chaleur ou le froid extrême est mauvais pour le moteur, il est donc préférable de le maintenir dans une plage confortable. La durée pendant laquelle un vélo électrique peut rester à une certaine température dépend de la marque et du modèle du moteur.

Just comme la chaleur peut endommager un moteur, exposer un vélo électrique à la lumière directe du soleil peut avoir le même effet. Ce est recommandé pour stocker les vélos électriques dans un endroit frais lorsqu'ils ne sont pas utilisés.

Si vous ne faites pas de vélo électrique pendant un certain temps, couvrez-le pour le protéger du vent et de la pluie. Couvrir votre vélo électrique aide à le garder propre et protège le moteur de la lumière directe du soleil ou d'autres variables environnementales. La plupart des magasins d'articles de sport vendent des housses de vélo, ou vous pouvez fabriquer les vôtres. Le vol de vélos est en augmentation, et si vous le laissez à l'extérieur, il peut se salir avec des excréments d'oiseaux.

 

Quand les vélos électriques sont exposés longtemps à l'air et à l'humidité, ils peuvent rouiller. Passer plus de temps dans les airs augmente sa probabilité de rouiller. La rouille est une caractéristique inévitable de tous les métaux. Cependant, vous pouvez prendre certaines mesures pour minimiser or considérablement réduire la probabilité que cela se produise.

 

Nous avons discuté de l'importance de mettre votre vélo électrique dans l'eau. Vous pouvez ranger votre vélo à l'intérieur pour le protéger des intempéries. Si vous ne pouvez pas le mettre à l'intérieur, placez-le sous un parapluie ou sur le porche. Si vous rencontrez toujours des problèmes, envisagez de louer un garage ou un cabanon, ou demandez à un ami ou à un voisin si vous pouvez payer pour utiliser son garage..

Lorsqu'il pleut ou qu'il neige, de nombreux e-cyclistes peuvent être disposés à aider leurs cyclistes en fournissant un endroit sûr pour ranger leurs vélos électriques à l'abri des intempéries.. Laisser votre vélo électrique assis à l'extérieur pendant de longues périodes est nocif pour le moteur, peut le faire rouiller et peut même endommager la batterie.

 

La modification des paramètres d'usine par défaut peut entraîner une surchauffe du moteur et un travail plus dur que nécessaire. La maximales et minimum températures de fonctionnement et la vitesse nominale du moteur sont répertoriés. Si vous faites des ajustements non-fabricants sur votre vélo électrique, vous pourriez endommager le moteur ou annuler la garantie. Il n'est pas recommandé de modifier la configuration par défaut du vélo électrique.

 

Ces paramètres sont pré-installés sur votre vélo électrique. L'équipe R&D passe d'innombrables heures à tester pour garantir la fiabilité de leurs vélos dans une variété d'environnements.. Si vous utilisez un vélo électrique pour autre chose que ce qu'il a été conçu pour, ou avec plus de pouvoir qu'elle a été conçu car le moteur peut surchauffer, court-circuiter, brûler ou rester bloqué.

À moins d'être un expert, vous ne comprendrez jamais combien de travail il faut pour fabriquer un moteur ou les subtilités de la conception d'un vélo électrique.. Cependant, la plupart d'entre nous, adultes, qui faisons du vélo électrique, le faisons pour le plaisir.

 

Nous ne recommandons pas de démonter le moteur du vélo électrique, c'est donc une information importante. Il peut y avoir des passionnés curieux qui veulent essayer cela, mais il n'y a aucune raison de le faire. Pour ne rien arranger, le démontage d'un moteur de vélo électrique peut provoquer un dysfonctionnement pouvant entraîner un accident grave.

Certains cyclistes peuvent préférer utiliser des chargeurs de rechange fabriqués par d'autres sociétés. Si vous faites cela, la batterie peut surchauffer, ce qui est dangereux. Si la batterie de votre vélo électrique surchauffe pendant que vous roulez, cela peut endommager le moteur, qui peine à alimenter un système inefficace. Encore une fois, la batterie doit être fait par la même entreprise qui fabrique le vélo. Sinon, le moteur pourrait ne pas avoir assez de puissance pour fonctionner. Trop d'énergie fournie au moteur peut provoquer une surchauffe.

 

Le fonctionnement des composants électroniques d'un vélo électrique est soumis à nombreux réglementations et procédures d'assurance qualité. Cependant, vous devez être prudent lors de la conduite et de l'entretien de votre vélo électrique. Suivre ces conseils pendant les mois les plus chauds réduira les risques de panne ou de surchauffe de votre moteur.

Lors de l'entretien de votre moteur de vélo électrique, assurez-vous de suivre toutes les recommandations du fabricant. Pour que votre moteur dure de nombreuses années, il doit être correctement entretenu.