Avantages et inconvénients : vélo électrique à entraînement moyen ou à moteur central
Préparez-vous à apprendre tout ce qu'il y a à savoir sur les vélos électriques à entraînement moyen et à moteur de moyeu. Les vélos électriques ont révolutionné l'industrie du vélo, permettant aux cyclistes de profiter d'une commodité et d'une efficacité plus grandes que jamais. Cependant, de nombreux choix sont disponibles, la mise en route peut donc prendre un certain temps. Lors de l'achat d'un vélo électrique, l'une des décisions les plus importantes que vous devrez prendre est de savoir si vous en achetez un avec un moteur à entraînement central ou un moteur de moyeu. Les deux ont des avantages et des inconvénients, il est donc essentiel de prudemment Pour conférer tous vos options avant de prendre une décision.
Le voyage pour déterminer si un vélo électrique avec un moteur de moyeu ou un moteur à entraînement moyen est le meilleur pour vous sera passionnant, alors attachez votre ceinture de sécurité et tenez-vous bien!
Système de moteur d'entraînement intermédiaire :
Le moteur du vélo est au milieu, ce qui donne au cycliste un meilleur contrôle et une meilleure adhérence même sur les pentes les plus raides. Ils sont installés en plein milieu du vélo, plaçant la majorité du moteur là où il doit être pour une conduite sûre et confortable.. Cependant, il y a certains inconvénients du moteur dont vous devez être conscient.
Avantages de l'utilisation de moteurs au centre d'un vélo électrique
Excellente traction et maniabilité avec une excellente capacité d'escalade :
Le transfert de puissance direct du moteur central à la chaîne rend le vélo plus stable et plus facile à contrôler, surtout en montée. Il est idéal pour le tout-terrain car il peut avec confiance monter même les pentes les plus difficiles.
Ajoute une touche de réalisme à vos voyages :
Fournit le meilleur point de vue pour un voyage confortable :
Le moteur étant au centre du vélo permet une conduite plus confortable et plus stable, ce qui est particulièrement important lors de la traversée de terrains accidentés. Avec un moteur central, le poids du vélo électrique est concentré plus bas dans le châssis. Cela donne au vélo électrique un centre de gravité plus stable et le rend plus facile à conduire.
Parfait pour explorer les grands espaces :
Cela ressemble à une conduite naturelle, et elle monte et descend les collines mieux que la plupart des autres voitures. Cela en fait un excellent choix pour les voyages hors route. Des sentiers et des cols de montagne difficiles sont à la fois possibles pour vous.
Utilisation des ressources énergétiques de manière plus économique :
Power est sauvé parce que le moteur à entraînement central détecte ce que le cycliste fait avec les pédales et ajuste la puissance transmise aux roues. Vie de la batterie est augmenté tandis que la consommation d'énergie est réduite.
Inconvénients du moteur à entraînement moyen :
Plus cher que les moteurs de moyeu：
Les moteurs à entraînement moyen coûtent généralement plus cher que les moteurs de moyeu car ils ont une meilleure technologie et fonctionnent mieux.
Besoins d'entretien plus importants du fait de la chaîne et des engrenages :
Il est plus coûteux à réparer en raison de la chaîne et des engrenages. En raison de la chaîne et des engrenages qui les relient, les moteurs sont montés au milieu de la transmission exigent plus d'entretien que les moteurs de moyeu. Pour les meilleures performances et la plus longue durée de vie, vous devez nettoyez et lubrifiez votre chaîne et vos engrenages régulièrement.
Un moteur à entraînement moyen ajoute du poids au centre du vélo, exerçant une pression sur le cadre et d'autres composants. Il est essentiel de choisir un vélo électrique bien fait si vous voulez qu'il dure longtemps et qu'il soit performant régulièrement.
Unité d'entraînement pour moteurs à roulement de roue
Vous envisagez un moteur de vélo électrique monté sur moyeu ? En raison de leur faible coût et de leur commodité, les moteurs de moyeu sont l'un des plus communément types de moteurs de vélo électrique utilisés. Par rapport aux moteurs à entraînement moyen, l'intégration de ces moteurs dans les roues se traduit par une conception beaucoup plus simple. Voici les avantages et les inconvénients des moteurs de moyeu :
Pour commencer, les moteurs de moyeu sont précieux car ils sont simples à installer. Moteurs de moyeu sont attachés directement à l'essieu plutôt que d'utiliser des roues et des pneus traditionnels.
Les moteurs de moyeu sont plus silencieux que les moteurs à entraînement moyen, ils permettent donc une conduite plus douce et moins bruyante.
Les moteurs de moyeu sont typiquement moins cher que les moteurs à entraînement moyen, ce qui profite à ceux qui ont un budget serré.
Parce qu'ils sont déjà dans les roues, les moteurs de moyeu exigent moins d'entretien que les moteurs à entraînement moyen.
Les moteurs de moyeu ont quelques inconvénients dont vous devez être conscient
Étant donné que les moteurs de moyeu ne sont pas aussi puissants que les moteurs à entraînement moyen, vous devez réduire le couple. Lorsqu'ils sont confrontés à des terrains accidentés ou à des pentes raides, leur manque de poussée est flagrant.
Les moteurs de moyeu cèdent un certain contrôle sur la vitesse et la puissance du vélo, ce qui peut être un problème pour les cyclistes plus expérimentés.
Gearing réduit à faciliter disques de taille moyenne. vélo avec un moteur monté sur moyeu Un moteur à entraînement moyen est un excellent choix pour un vélo électrique car il facilite la montée des collines tout en vous offrant une conduite naturelle et douce. Le VTT électrique Shengmilo SML-100, par exemple, est doté d'un puissant moteur à entraînement moyen et de pièces robustes. Cette étant dit, pourquoi attendre? Commandez un Vélo de montagne électrique Shengmilo SML-100 en ce moment pour vivre le frisson d'un moteur à entraînement moyen.
enfin, les moteurs à entraînement moyen coûtent plus cher et nécessitent plus d'entretien que les moteurs ordinaires, mais ils fonctionnent mieux, sont plus faciles à contrôler et consomment moins d'énergie. Le vélo de montagne électrique Shengmilo SML-100 est doté d'un puissant moteur à entraînement moyen et constitue un excellent choix si vous souhaitez un vélo électrique capable de gérer les terrains accidentés tout en restant performant. admirablement.
Les moteurs de moyeu sont une option simple, peu coûteuse et nécessitant peu d'entretien pour les cyclistes électriques. Le vélo électrique à moteur de moyeu Shengmilo MX02S est un excellent choix. Son puissant moteur de moyeu offre une conduite silencieuse et confortable, idéale pour les trajets quotidiens ou les déplacements en ville. Achat a Vélo électrique longue distance Shengmilo MX02S Fat Tire aujourd'hui pour découvrir les avantages du transport à pédale.
Quelques considérations lors du choix d'un système de moteur à entraînement central ou à moyeu pour un vélo électrique
Lorsque vous choisissez le système de moteur central et de moyeu d'un vélo électrique, gardez à l'esprit les points suivants :
Terrain:
La nature du terrain que vous traverserez doit être prudemment pris en considération. Un système de moteur à entraînement central fournit plus de puissance et une meilleure traction, ce qui le rend idéal pour les terrains vallonnés. Un système de moteur de moyeu, d'autre part, est préférable pour les terrains plats car il offre une conduite plus stable et plus douce.
Puissance et efficacité :
Le système de moteur à entraînement moyen, qui est également connu pour son rendement élevé, fournit plus de puissance à travers les engrenages du vélo. Cela profitera aux coureurs qui exigent beaucoup de puissance et d'efficacité. Les cyclistes qui privilégient la fiabilité et la stabilité à l'efficacité, d'autre part, devrait considérer le système de moteur de moyeu.
La répartition du poids:
La répartition du poids d'un cycliste sur un vélo électrique est également critique. Parce que le moteur est au milieu du vélo, le poids du cycliste est distribué plus uniformément entre les deux moitiés. En revanche, un système de moteur de moyeu ajoute du volume au milieu du vélo, le rendant plus lourd et moins maniable.
Entretien:
L'entretien de chaque système moteur doit également être considéré. Plus c'est typiquement requis pour les systèmes de moteur à entraînement moyen en raison de la complexité accrue de leurs pièces et de la fréquence accrue avec laquelle leur huile doit être changé. Systèmes de moteur de moyeu, d'autre part, sont plus faciles à installer et exigent moins d'entretien global.
Préférences personnelles:
N'oubliez pas que vos préférences sont importantes. Certains cyclistes préfèrent les systèmes de moteur à entraînement moyen en raison de leur puissance et de leur efficacité supérieures, tandis que d'autres préfèrent les systèmes de moteur à moyeu en raison de leur stabilité accrue.. Votre mode de transport préféré déterminera le système de motorisation qui vous convient le mieux sur la route.
Conclusion:
Les vélos électriques à moteur central et à moyeu ont des avantages et des inconvénients. La préférence personnelle dicte si vous choisissez un système de moteur de vélo électrique à entraînement moyen ou à moyeu. Que votre priorité absolue est la vitesse et efficacité, stabilité et fiabilité, ou un juste milieu entre les deux, vous pouvez trouver un système de vélo électrique qui fonctionne pour vous et vous emmène là où vous voulez aller.
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